Os formados em Pedagogia

http://www.detran.pr.gov.br/modules/conteudo/conteudo.php?conteudo=87

Interditada para monitoramento

Publicado no Dia 21/09/2009

(foto Katarina das Vitórias)

Monitoramento visa avaliar condições dos cabos de aço do vão central da ponte

Durante toda semana, a ponte Newton Navarro, que faz a ligação Forte-Redinha, passará por um monitoramento para avaliar o funcionamento dos cabos de aço que seguram o vão central de 400 metros. Para realizar o trabalho a estrutura, desde a manhã de hoje, a estrutura está passando por interdições rápidas de cinco minutos a cada uma hora, das 8h às 16.

De acordo com o responsável pelo monitoramento, Samuel Martinkoski, o objetivo da análise é perceber a aderência das vibrações sofridas pela estrutura, ou seja, analisar se os estais, cabos de aços que sustentam as pontes, estão perdendo força. "Quando a ponte foi construída, a empresa LSE assinou um contrato para fazer essa verificação anual", explica Samuel.As medições são realizadas por meio de cabos ligados aos estais. Ao todo, serão avaliados os 144 cabos de aço da ponte. Caso haja algum problema, outra empresa será contratada para fazer o serviço de ajuste dos estais.

De acordo com o inspetor da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) Carlos Eugênio, não haverá grande transtorno com o trânsito devido o horário e o período de interdição. Os ônibus que circulam pela Ponte de Todos também não sofreram mudança de trajeto.

Fonte: http://www.correiodatarde.com.br/editorias/correio_natal-47885

Interditada para monitoramento

Publicado no Dia 21/09/2009

Katarina das VitóriasMonitoramento visa avaliar condições dos cabos de aço do vão central da ponteDurante toda semana, a ponte Newton Navarro, que faz a ligação Forte-Redinha, passará por um monitoramento para avaliar o funcionamento dos cabos de aço que seguram o vão central de 400 metros. Para realizar o trabalho a estrutura, desde a manhã de hoje, a estrutura está passando por interdições rápidas de cinco minutos a cada uma hora, das 8h às 16.

De acordo com o responsável pelo monitoramento, Samuel Martinkoski, o objetivo da análise é perceber a aderência das vibrações sofridas pela estrutura, ou seja, analisar se os estais, cabos de aços que sustentam as pontes, estão perdendo força. "Quando a ponte foi construída, a empresa LSE assinou um contrato para fazer essa verificação anual", explica Samuel.As medições são realizadas por meio de cabos ligados aos estais. Ao todo, serão avaliados os 144 cabos de aço da ponte. Caso haja algum problema, outra empresa será contratada para fazer o serviço de ajuste dos estais.

De acordo com o inspetor da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) Carlos Eugênio, não haverá grande transtorno com o trânsito devido o horário e o período de interdição. Os ônibus que circulam pela Ponte de Todos também não sofreram mudança de trajeto.

Número de carros faz trânsito caótico em Natal

Sexta-feira, 18/09/2009 às 15h56

Secretário municipal de Mobilidade Urbana, Kelps Lima, aponta medidas que vão melhorar o trânsito em Natal.

(Foto Elpídio Júnior)

Por Isabela Santos
“A população de Natal cabe dentro dos carros e ainda sobram vagas”, disse o secretário municipal de Mobilidade Urbana, Kelps Lima, ao apontar os números: são 275 mil automóveis pouco mais de 800 mil pessoas. O resultado do cálculo é um trânsito caótico. “Não há infraestrutura que acompanhe”, disse. Entretanto, segundo Kelps Lima há diversas medidas que influenciam no trânsito da cidade. Entre elas, o respeito mútuo entre motoristas dos diversos veículos e pedestres, incentivado durante a Semana do Trânsito realizada entre esta sexta (18) e a próxima (25).“Sem um trânsito bom, a gente perde qualidade de vida”, alerta ao citar outras medidas que recebem o apoio da prefeitura de Natal, por meio da Semob. Melhorar o transporte público; fazer com que as pessoas tenham emprego e serviços próximo de suas casas, para que se desloquem menos; além de melhorar os estacionamentos, que segundo o secretário está sendo conseguindo com o projeto Via Livre, que proíbe o estacionamento em algumas das principais avenidas da capital.

Fonte: http://www.nominuto.com/noticias/cidades/numero-de-carros-faz-transito-caotico-em-natal/38568/

Abertura da Semana Teatro Alberto Maranhão ficou repleto de estudantes e autoridades no lançamento

Entrega do diploma do curso de pilotagem conferido pela Potiguar Honda ao supervisor de trânsito Ernesto Viana, no teatro Alberto Maranhão, na abertura da semana do trânsito pelo secretário de mobilidade urbana Kelps lima. (Foto do acervo pessoal)

Data de publicação: 18/09/2009 14:27

A Prefeitura do Natal, através da Secretaria de Mobilidade Urbana, lançou na manhã desta sexta-feira, 18 de setembro, a Semana Nacional do Trânsito, uma campanha que pretende realizar mobilizações até o próximo dia 25 deste mês destacando a necessidade de uma atenção especial para pacificar o trânsito nas cidades.

A cerimônia de abertura contou com a participação do secretário de Mobilidade Urbana de Natal, Kelps Lima, representando a prefeita Micarla de Sousa; do diretor do Departamento Estadual de Trânsito, Carlos Teodorico, representando a governadora Wilma de Faria; do Presidente da Câmara Municipal de Natal, vereador Dickson Nasser; e do inspetor Roberto Cabral, representando a Polícia Rodoviária Federal no Rio Grande do Norte.

Centenas de alunos das escolas municipais de Natal participaram do evento, assistiram a uma palestra educativa do professor Laurence Bittencout, e encenações teatrais que retratavam a necessidade do cumprimento às leis de trânsito e da civilidade na disputa de espaços nas ruas da cidade.A partir deste sábado a SEMOB estará realizando distribuição de material educativo em locais do trânsito de Natal.

Fonte:http://www.natal.rn.gov.br/noticia/ntc-1431.html

Semana do Trânsito começa nesta sexta-feira

Data de publicação: 16/09/2009 14:03

Divulgação Semob
Será aberta na próxima sexta-feira, 18 de setembro, às 9h, no Teatro Alberto Maranhão, a Semana Nacional do Trânsito promovida pela Prefeitura do Natal por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana.

Durante a cerimônia haverá entrega de certificados do curso de direção e pilotagem defensiva, palestra sobre trânsito com o professor da UnP, Laurence Bittencour, e apresentações teatrais referentes ao tema.

A Semana do Trânsito terá atividades até o dia 25 de setembro incluindo ações teatrais de educação no trânsito, blitz educativa, distribuição de informativos, e apresentações culturais no Largo do Machadão, no dia 22 de setembro, quando será realizada a Jornada Na Cidade Sem Meu Carro.

Fonte: http://www.natal.rn.gov.br/noticia/ntc-1405.html

Semob e CDL apresentam projeto Via Livre para Afonso Pena

Segundo o secretário da Semob, Kelps Lima, segurança e empregabilidade também são beneficiadas pela política de mobilidade urbana

Segunda-feira, 27/07/2009 às 19h25

Plantão de Notícias Nominuto

Por Isabela Santos
Depois de algumas reuniões entre a Secretaria de Mobilidade Urbana de Natal (Semob) e alguns empresários da avenida Afonso Pena, o projeto Via Livre foi reformulado. O arquiteto e urbanista Alexandre Abreu apresentou a planta da nova avenida à imprensa e lojistas no início da noite desta segunda-feira (27). Segundo o profissional, o projeto não foi pensado com imediatismo, mas sim, com possibilidades de futuras mudanças.“O estacionamento de 3,5 m na parte central permite que seja costruído um estacionamento subterrâneo posteriormente”, disse além de propor a criação de feiras de artesanato e antiguidades no espaço, durante os fins de semana. Além disso, quem caminha ou faz couper durante a manhã, terá mais segurança, de acordo com o arquiteto. “Poderão percorrer o estacionamento bem delimitado, ao invés de fazer isso no meio da rua”.

As calçadas pretendem garantir a mobilidade dos pedestres e receberão bancos.

Segurança

De acordo com o secretário da Semob, Kelps Lima, o número de assaltos nas vias em que o projeto vigora diminuiu pela metade.“Carros parados nas ruas atraem ladrões. Pessoas saindo dos carros e entrando nas lojas totalmente desprotegidas também”, argumenta que o projeto é necessário para a capital potiguar porque um trânsito deficiente também gera desemprego.“O maior encargo salarial é o vale transporte. Quanto maior o preço da passagem, maior o encargo e menor a empregabilidade”, começa a ligação entre os fatos. “O trânsito ruim gera mais gastos com combustívels e freios além de gerar mais estresse aos motoristas”, explica porque a passagem aumenta tanto na segunda menor capital do Brasil.

Além disso, o Via Livre é apresentado por Kelps Lima como uma medida pontual. “Não dá para fazer grandes obras viárias em Natal porque a cidade não tem dinheiro”, procura ser sincero ao mesmo tempo em que garante melhorias e humanização no trânsito.

E a exemplo da Secretaria de Transporte e Trânsito Urbano (STTU), que mudou para Semob; as paradas de ônibus se tornarão Estações de Embarque e Desembarque, tudo para mostrar que o foco é a mobilidade de pessoas e mercadorias em Natal.

Asfalto cede após rompimento de tubulação na Antônio Basílio

Emanuel Amaral (foto)
18/07/2009 - TN Online Publicada às 13h05.

De todos os prejuízo causado nas ruas de Natal com as chuvas da manhã deste sábado (18), talvez o mais grave tenha ocorrido na avenida Antônio Basílio, no bairro de Lagoa Nova. No cruzamento com a rua Rui Barbosa o asfalto cedeu da calçada até o canteiro central, no sentido avenida Salgado Filho-Xavier da Silveira. O problema foi causado porque a tubulação da Companhia de Água e Esgoto do RN (Caern) não suportou a quantidade de água escoada e acabou rompendo no subsolo, o que fez com que todo o asfalto cedesse por volta das 8h. Um ônibus chegou a cair no buraco.No início, os guardas da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) interromperam o fluxo pouco antes da cratera e improvisaram um desvio sobre o canteiro central. Depois, acharam melhor interromper o trânsito na Antônio Basílio já no cruzamento com a Salgado Filho, próximo à faculdade de Odontologia. “O importante é garantir o fluxo e a segurança das pessoas”, disse o inspetor Ernesto Moraes. Segundo a assessoria de imprensa da Caern, por volta do meio-dia de ontem uma equipe da companhia já se encontrava no local. Como a rede afetada é de grande dimensão, a previsão era de que o serviço só ficasse pronto na noite desse sábado.

Leia mais na edição de amanhã da TRIBUNA DO NORTE

Premio Via Livre de Jornalismo estimula a impresa local a uma nova cultura de trânsito

Data de publicação: 13/07/2009 15:15

João Maria Teixeira

Jornalismo impresso, telejornalismo, radiojornalismo, fotojornalismo e jornalismo digital. São estas as cinco categorias disponíveis para participação no 1º Prêmio Via Livre de Jornalismo, lançado nesta segunda-feira (13), no Versailles do Tirol, pela prefeita Micarla de Sousa, pelo secretário municipal de Mobilidade Urbana (Semob), Kelps Lima e pela presidente do Sindicato dos Jornalistas Profissionais do Rio Grande do Norte, Nelly Carlos.O prêmio tem a finalidade de estimular os profissionais da imprensa local na formação de uma nova cultura de trânsito e transporte em Natal, colaborando na discussão que aponte caminhos e soluções para a melhoria da mobilidade em nossa cidade. Participaram da solenidade de lançamento do prêmio, secretários municipais, diretores de entidades sindicais e empresariais e jornalistas.“Apesar de ter como prioridades na minha administração as áreas da saúde, educação, infra-estrutura urbana, principalmente drenagem, a pasta do trânsito, gerenciada pelo secretário Kelps Lima, junto com sua equipe, tem conseguido realizar um excelente trabalho de reorganização do trânsito de Natal, com projetos como o Passe Livre”, ressaltou a prefeita Micarla de Sousa.

Segundo a chefe do executivo natalense, o Via Livre conseguiu em pouco tempo de implantação ótimos resultado. “Na Romualdo Galvão, por exemplo, o fluxo de veículos aumentou em apenas um mês, em 40%, desafogando o trânsito em importantes avenidas da cidade como a Hermes da Fonseca”, informou a prefeita do Natal. Na avenida Jaguarari, após a implantação do Via Livre, o aumento do fluxo em um mês foi de 25%.

Segundo Micarla de Sousa, as decisões da prefeitura em relação ao trânsito da cidade são ousadas. Ela disse ainda que os números mostram que o projeto Via Livre é audacioso e vitorioso, pois trabalha com a otimização de recursos. “Como jornalista este prêmio vem enaltecer a nossa profissão, principalmente por conta da decisão do Supremo Tribunal Federal (STF), que acabou com a obrigatoriedade do diploma para jornalista”, destacou Micarla de Sousa. Com relação a isso, uma das normas do regulamento da premiação determina que “só poderão concorrer reportagens de autoria de profissionais de imprensa do Rio Grande do Norte, com diploma de jornalismo, atuação reconhecida pelo Sindicato dos Jornalistas ou estudante de escola de jornalismo superior” (Irem 3º - 3.2).“A Semob trabalha com o princípio de que é imperioso utilizar as estruturas já existentes, otimizando suas possibilidades antes de decidir por novas obras ou gastos públicos. O Projeto Via Livre é uma das bandeiras dessa nova atitude. O Simples ato de vedar o uso das vias como estacionamento particular permitiu que a Prefeitura do Natal economizasse recursos financeiros na construção de elevados, túneis ou viadutos”, informou Kelps Lima.
PremiaçãoO prêmio total do concurso, incluindo todas as categorias concorrentes é de R$ 48.500,00, sendo – R$ 6 mil para os primeiros lugares e R$ 2.500,00 para os segundo lugares. Haverá ainda um Premio de Excelência, no valor de R$ 6 mil, para o melhor trabalho entre os premiados, que também receberá um certificado. Participe e contribua com a melhoria do trânsito de Natal. Mais informações www.premiovialivre.com.br. Concorrem reportagem publicadas no período de 2 de fevereiro de 2009 até às 18 horas do dia 03 de setembro de 2009.

RETIRADO DO SITE OFICIAL DA PREFEITURA DO NATAL

Acidente deixa avenida Roberto Freire interditada

Acidente teria sido provocado por Carlos Adalberto, que estava visivelmente bêbado e foi detido pela polícia.

Domingo, 12/07/2009 às 21h52

Plantão de Notícias Nominuto, Por Thyago Macedo

Um acidente na avenida Engenheiro Roberto Freire interditou dois trechos da via na noite deste domingo (12). De acordo com testemunhas, um dos envolvidos no acidente estava visivelmente bêbado.De acordo com o repórter fotográfico Vlademir Alexandre, que acompanhou a ocorrência, a polícia constatou que o acidente teria sido provocado por Carlos Adalberto Cabral Silva, que estava acompanhado da mulher.Vlademir Alexandre explicou que Carlos estava visivelmente bêbado e foi detido pela polícia, enquanto aguardava ser encaminhado para exame de teste de embriaguez.Ele vinha no sentido zona Sul/Centro em uma caminhonete de placas NHQ-2801, de São Luís (MA), quando bateu em um Fiat Siena, passou para via contrária e arrancou um poste, causando a interdição da avenida. Este é o segundo caso em um só dia de acidente grave na avenida Roberto Freire. Na madrugada deste domingo, um homem morreu após atravessar a via com seu carro e se chocar de frente com um ônibus de turismo.Neste caso, a polícia também investiga se o condutor do veículo tipo Gol estava embriagado.

Uso do asfalto ecológico em Natal torna prática a recuperação das vias públicas

Data de publicação: 08/07/2009 19:29

Pneus velhos que são reciclados e usados como matéria prima para produção de asfalto. Essa é uma tecnologia prática e que contribui para conservação de um meio ambiente sustentável. São algumas das características encontradas no chamado asfalto ecológico, que está em uso de forma experimental em Natal.

Para conhecer melhor as características deste asfalto, a prefeita do Natal Micarla de Sousa, junto com o secretário municipal de Obras Públicas e Infraestrutura (Semopi), Demétrio Torres, acompanhou, às 17 horas desta quarta-feira (8), o processo de recuperação de um buraco na avenida Presidente Sarmento, (avenida 4), por uma equipe da Semopi.“Este asfalto ecológico é até 20% mais durável que o tradicional e é uma forma de trabalharmos a questão da sustentabilidade em nossa cidade. Um grande benefício é que agilizará muito os serviços da operação tapa buracos. A princípio estamos usando de forma experimental, mas a idéia é que seja até usado de forma definitiva nas vias da cidade”, afirmou a prefeita do Natal.

O processo se comprovou extremamente prático. Com apenas seis sacos de 25 quilos cada, dois homens, uma pá e uma vassoura, em cerca de 10 minutos o buraco de 80 centímetros de diâmetro foi fechado. Sua compactação foi feita pelos próprios veículos que trafegam na via.“Tudo é feito de forma muito prática e dinâmica”, disse o titular da Semopi. Demétrio Torres informou que, além destas características, em relação ao asfalto tradicional, o ecológico não necessita de imprimação (pintura por cima) e é liberado imediatamente para o tráfego, além de ser auto adensável. “Nossa idéia é usar este tipo de asfalto em vários pontos da cidade”, afirmou Demétrio Torres.

O secretário informou ainda que foram comprados 1.100 sacos do asfalto ecológico e que destes já foram usados 300 em várias vias da cidade. Experiências como estás já estão em uso em cidades como Brasília (Distrito Federal) e Curitiba (Paraná). Outra grande vantagem é que o asfalto ecológico, diferentemente do tradicional, não proporciona o incômodo de grudar nos pneus dos carros

Extraido do site oficial da Prefeitura do Natal - http://www.natal.rn.gov.br/noticia/ntc-813.html

Secretaria Municipal lança prêmio "Via Livre" de jornalismo

07/07/2009 - 07:34 Atualizada em: 07/07/2009 às 07:34

A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob, antiga STTU), está lançando o 1º Prêmio "Via Livre de Jornalismo". Segundo o secretário Kelps Lima, a ideia é incentivar o debate com a sociedade sobre os problemas e soluções para os pontos críticos do trânsito da capital.

O concurso distribuirá R$ 48,5 mil em prêmios, divididos em seis categorias: jornalismo impresso, internet, radiojornalismo, telejornalismo, fotojornalismo e excelência, que vai destacar a melhor reportagem entre todas as concorrentes. Os primeiros colocados de cada categoria levarão R$ 6 mil. Já os autores das reportagens premiadas em segundo lugar, receberão R$ 2,5 mil cada.

O projeto Via Livre é formado por 12 iniciativas. Além da proibição de estacionamentos, a Via Livre ainda vai atuar na saída de grandes eventos e, principalmente, na porta das escolas.

Da redação do Diário de Natal

Pense nisso!

Um Ser Humano íntegro não se vende por situações momentâneas, infrigindo as normas e leis, prejudicando alguém por um motivo fútil e incoerente. A moral de uma pessoa não tem preço e é indiscutível.

(retirado do site http://sites.google.com/site/agentesdesegurancaprivada/)

NOTA DE FALECIMENTO

Foi declarada a morte da Secretaria de Transporte e Trânsito Urbano - STTU, no mesmo momento em que o Diário Oficial do dia 26 do 06 de 2009, fazia nascer a Secretaria de Mobilidade Urbana - SEMOB. Rei morto Rei posto! Habemus Papam!

Acidente entre ônibus e carros congestiona trânsito no Centro

06/07/2009 - TN Online
Publicada às 12h08 (foto Alex Régis)

Um acidente envolvendo um ônibus e três veículos de passeio congestionou o trânsito nas avenidas Rio Branco e Ulisses Caldas, no Centro.
O fato aconteceu às 11h15 e, segundo testemunhas, o ônibus da linha 46 (Ponta Negra) vinha em sua faixa na avenida Rio Branco quando o Fiat Uno placas MYY-4538 tentou que estava ao lado tentou manobrar de forma a entrar na avenida Ulisses Caldas.
Com a batida, o ônibus colidiu com um poste e o Uno foi arrastado vindo a acertar outros dois carros: um Astra placas MYH-0103 e um Ecosport placas MYM-2726.
Apenas o condutor do Fiat Uno, identificado como Nilo Fernandes Neto, ficou desacordado com o impacto e foi socorrido por uma equipe do Samu e levado a um hospital particular da cidade.
O trânsito ficou lento e guardas da STTU coordenavam o fluxo de veículos no Centro de Natal.

Novo layout da Semob, antiga STTU

Carro bate em poste mas motorista escapa ileso de acidente

RJ 19/06/2009 - TN Online Publicada às 23h22 (fotos com reserva para a TN Online)

Frente do carro ficou totalmente destruída no acidente

O mecânico José Oliveira da Chagas, 41 anos, escapou ileso de um grave acidente na noite desta sexta-feira (19), por volta das 21h40. Segundo testemunhas, o veículo, GM Kadett de cor prata e placa MXR-9881, estava em alta velocidade quando bateu em um poste no prolongamento da avenida Prudente de Morais, em Natal. Testemunhas afirmaram que o carro era conduzido por José Oliveira - que estava sozinho - a, pelo menos, 150 Km/h. O condutor estava em direção a Cidade Satélite, quando perdeu o controle do veículo, subiu no canteiro e bateu forte em um poste, que tombou por cima dele. Quando o Comando de Policiamento Rodoviário Estadual (CPRE) chegou, José Oliveira ainda estava dentro do carro, zonzo com o acidente, mas não pode ser constatado o motivo que provocou a colisão - tampouco se o condutor estava ou não alcoolizado. "Quando chegamos, o acidentado já havia sido levado para pela Samu para receber os primeiros socorros no Hospital Clovis Sarinho, mas não foi observado nenhum estado anormal dele", contou o tenete CPRE, Swamarn.
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Créditos: R.J.

Acidente no prolongamento da Prudente de Morais
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thephantomboy@... 20/06/2009 - 14h28Vá correr mais agora com essa lata velha. 150 KM/h numa porcaria dessa toda cheia de massa, que não oeferece a mínima segurança, numa avenida movimentada, esburacada e desnivelada com a P. de Morais é um absurdo.Não prenderam esse motorista por que? Estão esperando ele fazer de novo e matar alguém?

Projeto da STTU envolve mudanças na polêmica avenida Bernardo Vieira

fonte: Da redação

Notícias • Geral
A avenida Bernardo Vieira, reformada no ano passado, passará por modificações para atender as queixas dos usuários e o desenvolvimento da zona Norte, em especial a construção do aeroporto de São Gonçalo do Amarante. Atualmente, a avenida recebe 18 mil veículos e 130 mil passageiros por dia, sendo o principal acesso para a zona Norte e Oeste da capital. A Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte Urbano (STTU) pretende iniciar campanhas educativas a partir de julho e nos próximos meses executar obras estruturantes, tanto na Bernardo Vieira como em avenidas paralelas.

O titular da STTU, Kelps Lima citou que a via possui dois pontos que chamam a atenção, baseados na reclamação de motoristas que evitam trafegar pelo congestionamento e no limite de velocidade em 50km/h. "O trânsito está travado ou a velocidade é baixa. Um estudo mostrou que a obra está incompleta e o fato do passageiro descer no lado esquerdo o coloca numa situação de risco. No dia 1 de julho iniciaremos uma campanha educativa focando o pedestre na Bernardo Vieira", afirma Kelps.

Contudo, o secretário reconhece que as medidas não são suficientes para resolver o problema, por isso, a STTU encaminhou ao Ministério das Cidades um projeto de ampliação das avenidas Antonio Basílio e Nascimento de Castro, incluídas no PAC da Copa. "A Bernardo Vieira é a única avenida, atualmente, que liga Morro Branco ao km 6, isso hoje já é um problema e deve piorar com o Aeroporto de São Gonçalo do Amarante. A idéia é ampliar a Nascimento de Castro e Antonio Basílio, com mudanças no complexo viário da Urbana. Inicialmente seriam gastos R$ 50 milhões", revela Kelps.

A curto prazo, a STTU ampliará o projeto "Via Livre", a partir desta segunda-feira, incluindo as ruas São José, Regulo Tinoco e José de Alencar. Com a implantação do projeto, ficará proibido o estacionamento de veículos nas vias, em ambos os lados, com objetivo de nelhorar a fluidez do trânsito, em determinados horários do dia de acordo com a sinalização.

O titular da STTU, Kelps Lima, afirmou que a secretaria possui pesquisas e dados técnicos significantes e favoráveis ao projeto, rebatendo as critícas. De acordo com Kelps, a cidade passa por uma mudança na cultura do trânsito, considerando o momento importante para que a capital não tenha problemas como outras cidades no futuro. "Estamos criando a cultura do motorista deixar o carro dentro da garagem e não na rua. O momento de agir é agora, para não virarmos uma São Paulo, onde o trânsito é travado. A indústria automobilística cresce a cada dia, então, as cidades precisam de políticas de mobilidade", comenta o secretário.

Em defesa do Via Livre Kelps revelou dados obtidos pela STTU. Segundo ele, a iniciativa implantada no início do ano na avenida Romulado Galvão e depois na Jaguarari, apresentou um aumento no fluxo de veículos de 39% na primeira e 25% na segunda. "O mais interessante é que mesmo com o aumento no fluxo, registramos um aumento médio na velocidade dos veículos, entre 10% e 20%. É importante citar que conseguimos esses índices com investimento de baixo custo, em média R$ 15 mil, investidos em sinalização e equipamentos", diz Kelps.

O secretário adiantou ainda as próximas etapas do projeto, que a partir do dia 20 de julho, será levado à avenida Afonso Pena e rua Joaquim Fagundes, o que de acordo com ele, finaliza o corredor de escomento da cidade, entre os bairros de Petrópolis e Lagoa Nova. Além disso, segundo Kelps, o projeto será ampliando para o "Via Livre nas Escolas" e "Via Livre Eventos", mais uma extensão envolvendo a circulação de caminhões. "São medidas de ordenamento, de baixo custo e grande impacto. Contudo, essa ampliação está em discussão, com as escolas, Fecomércio e Fiern", comenta o secretário.

Natal - RN 20 de Junho de 2009

Via Livre chega à rua São José e avenida Afonso Pena

A Secretaria de Transporte e Trânsito Urbano (STTU) começa a implantar o projeto Via Livre em mais quatro ruas e uma avenida de Natal. No próximo dia 22 de junho, segunda-feira, as novas medidas começam a valer nas ruas São José, Régulo Tinôco e José de Alencar, que ligam os bairros Candelária, Lagoa Nova, Lagoa Seca, Barro Vermelho e Tirol até a altura do colégio Marista. Já no dia 20 de julho, o Via Livre chega à Avenida Afonso Pena e à Rua Joaquim Fagundes, (localizada nas proximidades da Praça Augusto Leite), completando um corredor de escoamento de veículos que começa na Praça das Flores, em Petrópolis, e se encerra no Largo do Machadão. Nos primeiros 15 dias, o Via Livre terá caráter educativo. Não serão aplicadas multas, exceto para os casos de motoristas que insistam em repetir as infrações continuadamente, segundo a STTU. Passado o prazo inicial, as multas serão emitidas. Projeto A Secretaria explica que o Via Livre veda a utilização da pista de uso público para estacionamentos com fins particulares. Sem ter obstáculos, o trânsito flui melhor e os engarrafamentos diminuem de tempo e extensão. O projeto já funciona nas avenidas Romualdo Galvão e Jaguarari. Na Romualdo Galvão, que recebeu o Via Livre em fevereiro, 39% de carros circulavam a mais pela avenida e com tempo de tráfego menor já no primeiro mês de funcionamento. Na Jaguarari, a quantidade de carros trafegando no sentido bairros/Centro aumentou em 10%. Já no sentido Centro/bairros, esse aumento foi de 25%. Entre as 7h e 19h o aumento no volume de veículos pela via foi de 3.400 carros.

Da Redação do DIARIODENATAL.COM.BR